08 juin 2005
Retour de la Solexmania
Vous vous souvenez du solex ? Un espèce de vélo pataud muni d'un moteur. Il fallait pédaler pour accompagner le moteur... Et bien il est de retour en France!
Comme la 2 CV, le VeloSolex est une vraie icône française, symbole de robustesse, de sobriété et de longévité. Sa première sortie date de 1942. Sa production en France avait été arrêté en 1988. Actuellement, deux nouveaux modèles arrivent sur le marché.
A Courrières, dans le Pas-de-Calais, Dominique Chaumont, PDG de la société Mopex, a fabriqué un clone du cycle mythique. Son nouveau nom est le Black'n Roll. C'est une copie presque conforme des VeloSolex d'origine... sans la marque, qu'il n'a pu racheter en même temps que les chaînes de fabrication. Les premiers exemplaires sont commercialisés depuis le début de ce mois, aux alentours de 800 €. Les spécificités sont pratiquement les mêmes que l'original. On démarre toujours en pédalant. Toujours 35 km/h à fond. Mais pot catalytique, avertisseur électrique, feu stop et frein à tambour en plus.
Et puis à la rentrée, à l'occasion du Mondial du deux-roues, c'est la société Sinbar, propriétaire, elle, du label, qui présentera le modèle de la renaissance - vendu moins de 1 000 €.
De quoi ravir tous les solexphiles!
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